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貴陽電動交通的夢想
 
 

貴陽市觀山湖區建成了貴州全省笫一條專用自行車道,我欣喜若狂,與‘自行車族’ 的族友們相約前往,看個究競。來到車水馬龍的金陽南路,道路兩旁綠樹成蔭,繁花似錦,在寬闊的綠蔭中掩映著一條兩米多寬,用紅色透水砼面層舖設的通道,向北伸延,格外醒目,這就是政府為市民修筑的專用自行車道。它與公路、人行道并行,互不干擾。我們在‘自行車服務中心”, 辦完了租車手續, 騎上公用自行車上路了。清香的空氣撲面而耒, 醒目的路標在花叢中映現, 騎車人的歡聲笑語伴隨看串串自行車鈴聲, 讓人心曠神貽. 如夢如醉, 心中充滿著愜意與溫馨, 我仿佛又回到了日思夜想的江南故鄉.

上世紀的七、八十年代,“三轉一響” 中的自行車,也曾風糜一時,穿行于貴陽的大街小巷,但面對‘地無三里平’ 爬坡上坎的道路,自行車顯得力不從心,無可奈何,每次爬坡,‘騎車人’成了‘車騎人’。自行車終究要靠人的體力驅動,難以真正的自己行駛,所以發展至今,貴陽的“自行車族” 人丁仍不興旺!

近年來,市內騎自行車的人少了,而且大多是晨練的老年人。騎電動車的人卻多了。貴陽的電動車產業從無到有、從少到多、遍及城鄉、發展勢頭十分迅猛,電動車銷售量與日俱増,市場繁榮興旺。電動車有綠色環保、低碳零排、操作簡單、駕駛易學、價格適中等諸多優點,深受群眾喜愛,是貴陽市民出行的首選交通工具。電動車己成為市民上下班,接送老人、小孩之必需:更是進城務工和經商者,以及剛從大、中院校畢業生求職謀生不可缺少的交通工具。

為適應貴州多山地丘陵的地形特點,滿足消費者騎車載貨爬坡的需求,電動車馬力増大,蓄電池電壓升高,電機質量提高。時速加快,隨之整車重量增加,續行里程延長,大有取代摩托車之勢!這是科技進步的必然。若在貴陽市內“禁摩用電” 一定能大大減少市內燃油尾氣的排放和噪聲的產生。

貴陽地處云貴高原之上, 面對山高,坡陡, 彎急的高原山路, 必須特別關注交通的轉型和出行方式的改變, 要立足自身的資源優勢, 走前人沒有走過的交通發展之路, 讓電動車成為貴陽市內的主要交通工具, 政府公務員的公用車, 市民百姓的私家車, 減少交通擁堵, 保護生態環境, 把貴陽建成國內一流, 國際知名, 獨一無二的<電動車王國>,,生態文明示范城市和國際旅游城市.

這是順應吋代發展的要求, 具有遠見卓識旳大膽創意.,. 實現這個創意, 貴陽具備了以下條件.

一、貴陽有豐富的電力資源

水火并濟生產出來的電能,不僅可以滿足本市生產, 生活的需要, 還有部分富裕, 可以<西電東送>。貴陽市用燃燒寶貴的煤炭, 污染當地空氣和水源為代價生產出來的”火電” 和以淹沒良田沃土, 耗費人力、物力、財力|攔堤筑垻,修建的水電站發出的,《水電》,千里迢迢由西向東輸送,去換取經濟補償,真是得不償失,是舍本求末!此寶貴的電源,是電動車動力的保證,是發展貴陽綠色交通,成為《電動車王國》的生命源泉。

二、電動車是貴陽市民出行的首選;官員的亷政公務車

我市是西部欠發達的中等城市,經濟發展滯后,人均收入低,社會貧富不均,城鄉交通條件差,市民出行不便。環保、經濟、便捷的電動車讓“買不起小車;騎不成摩托;蹬不動單車;打不起出租;擠不上公交” 的中低收入人群有了完全屬于自已個人所有的代步工具,同吋還是他們中間一部人求生的飯碗。若用電動車替代政府公務員的公務車,不僅可節省公務費的開支,還能讓公務員更廣泛地接近群眾,更好的服務于人民。

三、可實現貴陽市內旅游資源的無縫對接

現代旅游體驗模式和消費觀念正在發生深刻變化,以個性化設計和深度化體驗為特征的散客休閑旅游,已成為旅游需求轉型的重要趨勢。節能環保、經濟實惠、駕駛便捷的電動車將是旅游景點間無縫對接工具的最佳選擇。它旣可自購自駕,又能租用騎行,還可選擇乘坐供觀光旅游用的敞篷電動三輪,可隨行隨止,自我調控,不受“組團” 的約朿,不聽導游的擺布,不因體力不支而受限制。天馬行空,隨心所慾,在騎乘之時,穿行之中,飽覽筑城迷人景色;體驗貴陽獨特的民族風情。此類獨特的休閑旅游形式,將會引來更多的文人墨客,志士名人,提升貴陽文化旅游的層次,豐富市民的精神文化生活,實現旅游創收,使貴陽市在貴州全省率先實現小康。

四、創環境保護模范城市,建生態文明城區

貴陽市生態環境脆弱, 一旦因尾汽排放造成城市上空” 熱島效應” ,使貴陽大氣質量下降, 產生霧霾和酸雨將在所難免., 由于我市一年四季風力不大, 不能吹散被污染的大氣, 擁有綠水藍天的愿望將很難實現. 若從現在開始, 限制入城燃油機動車的數量, 以電動車取而代之, 貴陽就能做到;經濟快速發展,環境質量良好,資源合理利用,城市優美潔凈。

五、電動車產業符合貴陽工業化的要求

【國發(2012)2號】出臺實施后,東部電動車生產企業紛紛登陸貴州,以浙江循環產業園為龍頭的電動車和蓄電池研發基地也在貴陽落戶。電動車產業符合貴陽工業特色化、集聚化、綠色化的要求,己經在追求解決就業、繳納利稅、保護環境、關注民生、促進和諧等方面產生綜合效益。電動車企業的老總們深知創新是企業發展的源泉,是培養企業核心競爭力的根本途徑,他們正在加強產、學、研三結合,強化與科研院所和高等學校的聯系與合作,將科研成果盡快轉化為企業生產力,在貴州生產出一流的電動車,為改善貴陽的交通,創建國家環境保護模茫城市作出貢獻。

以電代油,讓電動車成為貴陽市內主要交通工具,是一項創新之舉,任重而道遠,實施起來難度很大,來自各方面的阻力也不小,是牽一發而動全身的重大改革與創新。只要敢于打破傳統的思維模式,有敢為天下先的勇氣和決心,在貴陽市一個社區范圍內先行試點,取得成功經驗后,再由點到面逐步推廣,就一定能讓貴陽電動交通的美夢成真!

 

 
                        
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